レガシィに４点式シートベルトを装着する。

準備 シートベルト１式（サベルト　CLUBMAN　B、現在ではカー用品店の安売り等で5980円で見かける） ロングアンカーボルト（Ｂピラー下に装着するのに必要）

装着作業 この作業で一番難関なのは、Ｂピラー下にある運転席シートベルト固定ボルトの脱着とアンカーボルトの装着です。 まず画像のようにベキベキとＢピラー部の内装を剥がし、カーペットをめくってボルトを出します。黄色枠の部分がボルトです。 これを回して抜けば良いのですが、途中にスペーサーが入っており、何も考えずに引き抜くとそれが落ちてしまい、どのように装着されていたのか判らなくなります。よってボルトを抜く時は慎重に作業することが必要です。 代わりにロングアンカーボルトをねじ込みました。スペーサーがある関係で、ここはロングタイプでないと使えません。 反対側は比較的作業しやすいです。ここはシートベルト標準添付のアンカーでいけます。 レガシィの場合、後ろは簡単です。座面はワンアクションで起こすことができるので、純正シートベルト取付部分のボルトを入れ替えるだけでＯＫです。 反対側は装着した後、内装カバーを被せます。なんとか被せることが出来ます。 これで装着は完了です。あとはシートポジションを合わせて、ベルト長さを調整すればＯＫです。

完成画像 実際にベルトを通すとこんな感じになります。 このベルトは４×４と言っても画像の通り完全固定式ではなく、途中でバックルが入っています。なので装着も比較的容易です。 ただ、性能的には固定式に劣るはずですが、まぁ走行会レベルの走りですから問題ないでしょう。 しかし、タダのワゴン車でここまでスパルタンなイメージの内装って、そうそう居ないかもしれません。^^;